特斯拉FSD 搞不定铁路道口

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在这一背景下,过去两年,800V/5C是电车快充的主流标配,一度成为中高端车型的宣传标杆。而比亚迪第二代刀片电池搭载全域1000V高压架构,支持最高10C超充倍率。

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结合最新的市场动态,问:为了实现超快充,比亚迪对电池材料、结构设计等方面做了哪些改进?

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